이번 트랙데이때 딕셀 패드 교체 후 달려보았습니다.

직전에 쓰던 EBC 블루스텁에 비해 제동력은 비슷하나 

내열성이 더 좋은 것 같습니다.

써킷용이 아닌 와인딩+스트릿용으로 장착했음에도 불구하고

페이드도 늦게 오고, 제동력의 큰 저하나 편차 없이 균일한 성능을 보여줬습니다.

가격이 훨씬 착한걸 감안하면 가성비 좋은 패드인것 같네요.

아주 만족합니다.

가혹한 인제스피디움의 주행에서도 적절한 성능으로

랩타임도 균일하게 찍을 수 있었구요,

차량(86)에 비해 무거운 그립의 타이어 (R-s3 225 사이즈) 임에도 불구하고

딕셀 패드 덕에 좋은 컨디션으로 재밌게 탈 수 있었습니다.